بیشتر-«شکستها» سیمها با قطع شدن رشته شروع نمیشوند. آنها بی سر و صدا از پایان شروع می شوند: گیره ای که هرگز چسبندگی کامل ایجاد نکرده است، اتصالی که کمی در کنار- بارگذاری شده است، آستینی که با قالب نامناسب چین خورده است، یا گیره ای که روی کاغذ خوب است، اما با رشته در زمین مطابقت ندارد. به همین دلیل استاتصالات طناب سیمیخیلی مهم است آنها قطعات فلزی کوچکی هستند که تصمیم میگیرند که آیا سیستم پسر شما سالها تنش را حفظ میکند یا بعد از اولین فصل سخت شروع به لغزش، ناراحتی و شل شدن میکند.
اتصالات طناب سیمی: چه هستند و کجا قرار می گیرند
در سیستم های OPGW، اتصالات سیم طناب برای تامین استحکام لازم برای تثبیت OPGW، جلوگیری از تغییر شکل که به طور بالقوه می تواند به فیبرهای نوری داخلی آسیب برساند، عمل می کند.
در یک مسیر بارگذاری معمولی، نیرو به صورت زیر جریان مییابد:
پیوست سازه → مرده-انتها/گیره/گیره → سخت افزار اتصال → سخت افزار تنظیم (اختیاری) → سخت افزار میله/لنگر → لنگر زمین
اتصالات طناب سیمیاصطلاح چتری برای سخت افزار فلزی در آن مسیر است، به ویژه قطعات بین سازه و لنگر که رشته گیره را می گیرند، متصل می کنند یا تنظیم می کنند.
هنگامی که در حال عیب یابی این هستید که چرا یک مرد تنش را حفظ نمی کند، معمولاً به یکی از این دلایل اصلی نگاه می کنید:
گرفتن ناکافی(رشته تحت کشش یا بار ضربه ای پایدار می لغزد)
ناهماهنگی / بارگذاری جانبی(پین ها، گیره ها، بشقاب ها به سرعت فرسوده می شوند؛ سوراخ ها کشیده می شوند)
کنترل ضعیف فرآیند نصب(آستین های فشاری به درستی چین خورده اند، گوه ها قرار نگرفته اند)
محصول اشتباه برای برنامه(گیره های از پیش ساخته شده استفاده شده در خارج از محدوده مورد نظر؛ عدم تطابق اندازه گیره)
به همین دلیل است که انتخاب و نصب باید به عنوان یک تصمیم سیستم تلقی شود، نه یک تصمیم شماره-.

اتصالات طناب سیمی معمولاً چگونه طبقه بندی می شوند
سخت افزار گای وایر: سه دسته کاربردی
اتصالات بست (گرفتن).
اینها مستقیماً رشته مرد را لمس می کنند و باید قدرت نگه داشتن را توسعه داده و حفظ کنند.
نمونه های رایج عبارتند از:
- گیره بن بست نوع گوه
- گیره کششی نوع UT
- گیره کششی نوع NUT
- گیره بن بست فشرده سازی
- بن بست آستین فشرده سازی
- دستگیرههای بنبست گریپ از پیش ساخته شده / دستگیرههای بنبست سیم گای
اتصالات تنظیم
برای تنظیم و تنظیم{0}}تنش مرد در حین نصب و بعداً{1}}تنش مجدد استفاده میشود.
اتصالات اتصال
برای مونتاژ مسیر بار استفاده میشود: حلقههای U{0}}، غل و زنجیر، گیرهها، صفحات پیوند، و صفحات لنگر.
اینها رشته را "گرفتن" نمی کنند، اما تعیین می کنند که آیا مسیر بار مستقیم و پایدار است یا خیر.
یک فرآیند انتخاب عملی برای اتصالات طناب سیمی
قبل از مقایسه برندها یا درخواست قیمت، اصول اولیه را قفل کنید:
مرحله 1: اصول پایه را تأیید کنید
شما به قطر رشته، ساخت (تعداد رشته)، لایه و نوع پوشش نیاز دارید.
مرحله 2: تصمیم بگیرید که در آن تنظیم واقعاً مورد نیاز است
اگر انتظار استقرار، جابجایی فصلی، یا راه اندازی مجدد{0}}تنش را دارید، برای قابلیت تنظیم (اغلب در انتهای پایین) برنامه ریزی کنید.
اگر اولویت شما پایداری بلندمدت با حداقل تعدیل است، روش خاتمه ای را انتخاب کنید که در این زمینه قوی و قابل کنترل باشد (فرآیند به اندازه محصول اهمیت دارد).
مرحله 3: نوع پایان را با قابلیت فیلد مطابقت دهید
راهحلهای فشردهسازی میتوانند بسیار قابل اعتماد باشند، اما تنها در صورتی که خدمه دارای ابزار دقیق، مرگ و انضباط بازرسی باشند.
بنبستهای گوهای میتوانند سریع و محکم باشند، اما تنها در صورتی که نحوه نشستن و جهتگیری صحیح باشد.
دستگیره های از پیش ساخته شده هنگامی که در محدوده خود استفاده می شوند تمیز و سازگار هستند، اما جهانی نیستند.
مرحله 4: هندسه و محیط خوردگی را بررسی کنید
هر پایانی که یک مسیر بار خمیده ایجاد کند، سایش را تقویت می کند.
محیط های ساحلی/صنعتی نیازمند حفاظت در برابر خوردگی بهتر و بازرسی های مکرر هستند.
مرحله 5: لنگر{1}}سخت افزار جانبی بخشی از همان سیستم است
یک گیره بینقص- سیستمی را که با زاویه بدی از صفحه لنگر میکشد، نجات نمیدهد.

اتصالات طناب سیمی که اغلب می بینید (چه کاری انجام می دهند و چه چیزی اشتباه می کند)
اتصالات طناب سیمی برای گرفتن: گیره بن بست نوع گوه
A گیره بن بست نوع گوهرشته را با فشار دادن به یک صندلی مخروطی با استفاده از عمل گوه نگه می دارد. به عبارت ساده: کشش نیروی گوه را افزایش میدهد، که در صورت نصب صحیح، چسبندگی{1}} را افزایش میدهد.
جایی که بهترین جاست
پایانه های بالا که نصب سریع و مونتاژ فشرده اهمیت دارد
موقعیت هایی که ممکن است نیاز به حذف و پیکربندی مجدد سخت افزار داشته باشید
آنچه معمولاً اشتباه می شود
گوه کاملاً ننشیند:ممکن است "داخل" به نظر برسد، اما در زیر بار می خزد.
جهت اشتباه:بدنه های گوه جهت دار هستند. معکوس کردن مسیر بار، نگه داشتن را کاهش می دهد.
مدیریت ناکافی دم:طول دم کوتاه یا حفظ ضعیف انتهایی می تواند به لغزش کمک کند.
عادت میدانی که از اکثر مسائل جلوگیری می کند
پس از بارگیری اولیه، دوباره{0}}نشیمنگاه را بررسی کنید و تأیید کنید که هیچ حرکتی نسبت به علائم مرجع وجود ندارد.
بن بست های گوه ای نوع NE-(غیر{1}}قابل تنظیم)
بنبستهای گوهای غیرقابل تنظیم معمولاً برای اتصالات بالا استفاده میشوند، جایی که برای تنظیم به خود بنبست تکیه نمیکنید.

مجموعههای گوهای مرتبط NUT/UT- (انواع قابل تنظیم وجود دارد)
برخی از مجموعههای مبتنی بر گوه{0}} دارای اجزای قابل تنظیم هستند. اگر از یک پیکربندی قابل تنظیم استفاده میکنید، با آن مانند یک دستگاه تنظیم رفتار کنید: مطمئن شوید که ویژگیهای درگیری رشته و قفل کردن صحیح هستند.

گیره کششی نوع UT: سخت افزار ساده
A گیره کششی نوع UTاغلب بهعنوان یک راهحل غیرقابل تنظیم و اتصال، بهویژه در ضمیمههای بالا-استفاده میشود. این جذاب است زیرا سرراست است، سریع جمع می شود و به راحتی قابل بازرسی بصری است.
جایی که بهترین جاست
نقاط بالایی که در آن هندسه تمیز است و تراز آن آسان است
آنچه معمولاً اشتباه می شود
بارگیری جانبی-:ترازهای گیره / پین و گیره تحت کشش حرکت می کنند و باعث سایش ناهموار می شوند.
سخت افزار "ساده" هنوز نیاز به جهت گیری صحیح و توالی سفت کردن دارد.
گیره کششی نوع NUT
A گیره کششی نوع NUT(اغلب بهعنوان قابل تنظیم توصیف میشود) معمولاً در اتصال پایینتر جایی که خدمه به کشش کنترلشده و بعداً{0}}تنش مجدد نیاز دارند استفاده میشود. این یکی از با ارزش ترین مقوله های استسخت افزار گای وایرزیرا به شما این امکان را میدهد که-شرایط واقعی-تحمل پشته-بالا، نشست لنگر، نوسانات دما و بستر اولیه رشته-را تصحیح کنید.
جایی که بهترین جاست
اتصالات انتهای پایینی که در آن انتظار می رود در طول زمان تنظیم شود
ساختمان هایی که راه اندازی شامل یک مرحله کشش مجدد پس از بارگیری اولیه است
آنچه معمولاً اشتباه می شود
هیچ تنظیمی باقی نمانده:مونتاژ با تنظیم نزدیک به حد خود نصب می شود.
درگیری ناکافی رشته:تنگ به نظر می رسد، اما درگیری{0}}بار ناکافی است.
بدون قفل:لرزش و دوچرخه سواری به تدریج سیستم را خاموش می کند.
گیره بن بست فشرده سازی
A گیره بن بست فشرده سازیبرای انتقال بار از رشته به اتصالات، به یک آستین چروک شده مناسب متکی است. اینها میتوانند عالی باشند، بهویژه زمانی که میخواهید پایداری طولانیمدت- و حداقل فشار مکانیکی را داشته باشید.
جایی که بهترین جاست
خاتمه های دائمی که در آن می توانید کنترل ابزار و بازرسی را اعمال کنید
آنچه معمولاً اشتباه می شود
قالب اشتباه یا مشخصات آستین/رشته نامناسب
دنباله چین نادرست (موضوع ترتیب و فاصله)
طول چین ناکافی یا فشرده سازی ناقص
بدون سابقه بازرسی، باعث میشود بعداً عیبیابی حدس بزند
دستگیره های بن بست گای گریپ پیش ساخته و بن بست گیر گای وایر
A بن بست پیش ساخته Guy Grip(اغلب به عنوان جستجو می شوددستگیره های بن بست سیم مرد) از میله های مارپیچ از پیش ساخته شده برای توزیع بار در طول رشته استفاده می کند. هنگامی که به درستی اندازه و نصب شود، می تواند تنش های نقطه ای را کاهش دهد و نصب را ساده کند.
آنچه معمولاً اشتباه می شود
عدم تطابق اندازه (قطر رشته یا ساختار با محدوده گرفتن مطابقت ندارد)
کاربرد اشتباه (هر خانواده از پیش ساخته شده برای هر نوع خط یا سیم در نظر گرفته نشده است)
پوشش نامناسب (نصب ناقص یا تماس ناهموار)
سخت افزار اتصال که بی سر و صدا سیستم را می سازد یا خراب می کند

صفحه لنگر سیم گای: مسیر بار را مستقیم نگه دارید
A صفحه لنگر سیم پسرو سختافزار اتصال مربوطه (قطعات، غل و زنجیر، حلقههای U) اغلب بهجای قدرت، از نظر هندسی شکست میخورند. یک صفحه که در یک زاویه به طرفین کشیده میشود، سایش پینها و سوراخها را تسریع میکند، و وقتی اجزا در یک راستا قرار میگیرند، تنش از بین میرود.
چک لیست برای لنگر{0}}هندسه صفحه
آیا خط مرد مستقیماً از محور صفحه/کلویس عبور می کند؟
آیا سوراخها و پینها به درستی اندازهگیری شدهاند و میتوانند آزادانه بچرخند (صحاف نمیشوند)؟
آیا مجموعه بدون پیچ و تاب و خمیدگی ناخواسته است؟
مجموعه های پسر دوقلو و صفحات متعادل کننده
هنگامی که از دو رشته کوچکتر برای جایگزینی یک رشته بزرگتر استفاده می شود، صفحه تعادل و سخت افزار پیوند باید نیروها را بطور معقولی حفظ کنند. دو مرد به طور خودکار "متعادل" نیستند.
آنها فقط در صورتی متعادل هستند که:
طول ها مطابقت دارند،
تنش مطابقت دارد،
زاویه ها مطابقت دارند،
هندسه سخت افزار به نفع یک طرف نیست.
اگر یک طرف محکمتر بدود، بار بیشتری را حمل میکند، سریعتر خستگی را تحمل میکند و در نهایت به «نقطهای» تبدیل میشود که سعی میکردید از آن اجتناب کنید.
سوالات متداول
س: چرا یک سیم مرد حتی زمانی که رشته آن شکسته نشده است، کشش را از دست می دهد؟
پاسخ: شایع ترین علل عبارتند از:
میکرو-لغزش در پایان (سخت افزار گرفتن قدرت نگهداری کامل را ایجاد نکرد)
نشست لنگر (حرکت زمین تنش موثر را کاهش می دهد)
چرخه حرارتی (انبساط/انقباض در طول فصول)
بارگیری جانبی- / ناهماهنگی (سختافزار "راه میرود" به موقعیت جدیدی تحت بارگیری میشود)
قفل نامناسب در مجموعه های قابل تنظیم (ارتعاش به تدریج آن را از بین می برد)
س: مزیت اصلی یک گیره بن بست نوع گوه چیست؟
پاسخ: یک گیره بنبست نوع گوه با افزایش تنش، چسبندگی خود را محکم میکند، و آن را برای پایانههای بالایی که نصب فشرده و سریع ارزشمند است، محبوب میکند.
س: گیره کششی نوع UT در مقابل گیره کششی نوع NUT: تفاوت چیست؟
A: گیره کششی نوع UT: معمولاً-قابل تنظیم نیست، اغلب در پیوست های بالایی استفاده می شود. ساده و سریع، اما حساس به ناهماهنگی.
گیره کششی نوع NUT: معمولاً قابل تنظیم است، اغلب در اتصال پایینی که کشش کنترل شده و کشش مجدد بعدی مورد انتظار است استفاده می شود.
س: نشانه های گویای یک چین فشاری بد چیست؟
A: الگوی چین ناهموار یا چین خوردگی از دست رفته
ترک یا تغییر شکل شدید در لبه های آستین
آسیب رشته در نزدیکی ورودی آستین
علائم لغزش قابل مشاهده پس از بارگذاری
مقالاتی که ممکن است به آنها علاقه مند باشید
اکنون سفر خواندن خود را شروع کنید!


